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Cia. Anonima del Ferro-Carril de Ocós (Ocos-Eisenbahn-AG)
7 % Obl. 1.000 Mark 1.8.1897.
Cia. Anonima del Ferro-Carril de Ocós (Ocos-Eisenbahn-AG)
Die Konzession zum Betrieb der Ocos-Eisenbahn wurde 1895 erteilt. Auf der Bahn wurden Exportgüter aus dem Landesinneren (vornehmlich Kaffee, Zucker und Bananen) zum Haupthafen Ocos am Pazifischen Ozean transportiert. Ein Drittel des benötigten Kapitals besorgte man sich über Anleihen im Ausland.
EUR 125,00 

Cia. Cessionaria das Docas do Porto da Bahia (Cie. du Port de Bahia) S.A.
5 % Obl. 500 F 19.10.1906.
Cia. Cessionaria das Docas do Porto da Bahia (Cie. du Port de Bahia) S.A.
Die in Rio Janeiro gegründete Gesellschaft sollte die Hafenanlagen in Salvador erbauen und betreiben, der Hauptstadt des brasilianischen Bundesstaates Bahia (an der mittleren Ostküste Brasiliens). Zur Sicherstellung des Anleihendienstes bewilligte die brasilianische Zentralregierung der Ges. das Rec...
EUR 175,00 

Cia. de Ferrocarriles del Distrito Federal de México S.A.
6 % Bond 100 $ 31.12.1896 (Auflage 15000).
Cia. de Ferrocarriles del Distrito Federal de México S.A.
Als “Distrito Federal” oder D.F. wird derjenige Teil der mexikanischen Hauptstadt bezeichnet, der als bundesunmittelbarer Hauptstadtbezirk keinem anderen Bundesstaat angehört. Die erste Pferdestraßenbahn fuhr in Mexico-Stadt schon am 12.12.1857. Fast alle bis dahin bestehenden Straßenbahnen wurden 1...
EUR 185,00 

Cie. du Chemin de Fer de Sémiretchensk
4,5 % Obl. 187,50 Rbl. = 500 F = 19.15.6 £ = 404 Mark = 239 fl. von 1913 (D/H SU E 1124).
Cie. du Chemin de Fer de Sémiretchensk
Die Eisenbahn in Westturkistan wurde, ausgehend von Taschkent, über Tschimkent und Syr-Daria Richtung Aralsee gebaut. Noch heute als Transturan-Eisenbahn in Betrieb.
EUR 98,00 

Cie. du Chemin de Fer Ottoman Jonction Salonique-Constantinople S.A.
3 % Obl. 500 F 23.3.1893 (D/H TR 2310, R 6).
Cie. du Chemin de Fer Ottoman Jonction Salonique-Constantinople S.A.
Gründung 1892 auf Grund einer 99 Jahre währenden kaiserlich ottomanischen Konzession für den Bau der 511 km langen Eisenbahn von Dédeaghatch nach Saloniki.
EUR 65,00 

Cie. du Chemin de Fer Victoria a Minas S.A. (Victoria Minas Railway)
5 % Oblig. 500 F 10.1.1911 (Auflage 50000). Die Anleihe wurde begeben zur Finanzierung der Fertigstellung sowie der Elektrifizierung der Strecke von Victoria nach Itabira do Matto Dentro. Sie war für 30 Jahre mit einer Garantie der brasilianischen Regierung in Gold versehen.
Cie. du Chemin de Fer Victoria a Minas S.A. (Victoria Minas Railway)
Die Victoria-Minas Eisenbahn (nach ihrer Firmenbezeichnung in portugiesisch EFVM abgekürzt) wurde 1901 gegründet. Ihre Entwicklung ist eng verknüpft mit dem kometenhaften Aufstieg des Bergbaukonzerns “Cia. Vale de Rio Doce”, heute seit über 30 Jahren der größte Eisenerzexporteur der Welt. Die Betrie...
EUR 125,00 

Cie. Gén. de C.d.F. et de Tramways en Chine S.A.
Action 250 Frs. 14.10.1920 (Auflage 12000).
Cie. Gén. de C.d.F. et de Tramways en Chine S.A.
In Belgien fanden sich um die Jahrhundertwende die Spezialisten für die Finanzierung von Straßenbahnen in aller Welt. Die Aktivitäten dieser 1900 gegründeten Gesellschaft endeten in China erst mit dem Zweiten Weltkrieg und der kommunistischen Machtübernahme.
EUR 75,00 

Cie. Générale Transatlantique S.A.
6,5 % Obl. 100 £ 1.6.1922.
Cie. Générale Transatlantique S.A.
Gegründet 1861 für Fracht- und Passagierdienste nach Nord- und Mittelamerika sowie die staatlich subventionierte Postbeförderung auf diesen Routen. Mitinitiator der Reederei war der französische Kaiser Napoleon III., der den beiden Brüdern Emile und Isaac Pereire die Leitung des Unternehmens übertru...
EUR 75,00 

Cie. Roumaine du C.d.F. Buzau-Nehoiasu S.A.
5 % Obl. 500 F Juni 1909 (Auflage 12000).
Cie. Roumaine du C.d.F. Buzau-Nehoiasu S.A.
Gründung 1909. Die Bahn fuhr von Buzau, ca. 100 km nördlich von Bukarest nach Nehoiasu am Fluß Buzau entlang in die Karpaten.
EUR 60,00 

City of Budapest
6 % Gold Bond 500 $ 1.6.1927.
City of Budapest
EUR 75,00 



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