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AKTIEN-ARCHIV | BRANCHEN
Alle Aktien aus der Kategorie 'Staatsanleihen (inkl. Länder/Bundesstaaten)'

Diese Kategorie hat 300 Treffer ergeben. Die Lose werden in alphabetischer Reihenfolge aufgelistet:
 
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Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3 % Schuldv. 1.000 Mark 1.3.1896 (R 9).
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 250,00 

Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 200 Mark 1.10.1896 (R 8).
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 125,00 

Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 2.000 Mark 1.10.1896 (R 8).
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 165,00 

Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 1.000 Mark 1.10.1896 (R 7).
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 95,00 

Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 1.000 Mark 1.8.1902 (R 8).
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 125,00 

Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 500 Mark 1.10.1896 (R 8).
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 125,00 

Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
3,5 % Schuldv. 1.000 Mark 1.11.1904 (R 9).
Königreich Bayern, Eisenbahn-Anlehen
Mit der Verstaatlichung der 62 km langen (1839/40 eröffneten) München-Augsburger Eisenbahn beginnt in Bayern 1844 die Staatsbahnzeit. Im gleichen Jahr wird mit dem Bau der 548 km langen Ludwig-Süd-Nord-Bahn begonnen (Strecke: Hof-Nürnberg-Kempten-Lindau). Diese Bahn war das mit Abstand größte Baupro...
EUR 150,00 

Königreich Dänemark
3 % Obl. 500 Goldkronen = 700 Francs = 27.14.6 £ stg. = 564 Mark 1.12.1897 (Auflage 130000).
Königreich Dänemark
EUR 250,00 

Königreich Dänemark
3,5 % Obl. 500 Goldkronen = 700 Francs = 27.14.6 £ stg. = 564 Mark 10.1.1902 (Auflage 38930).
Königreich Dänemark
EUR 150,00 

Königreich Griechenland
5 % Obl. 100 Drachmen 15./28.10.1901.
Königreich Griechenland
EUR 75,00 



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