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Keimzelle war die wichtige Strecke von Albany am Hudson River bis Buffalo. Von Albany nach New York führte auf der anderen Seite des Flusses die Hudson River RR. Die Fusion beider Gesellschaften (in denen "Commodore" Vanderbilt der mächtige Mann war) begründete das gewaltige New-York-Central-System ... EUR 180,00  New York Central Railroad 5 % Bond 1.000 $ 1.10.1921. Keimzelle war die wichtige Strecke von Albany am Hudson River bis Buffalo. Von Albany nach New York führte auf der anderen Seite des Flusses die Hudson River RR. Die Fusion beider Gesellschaften (in denen "Commodore" Vanderbilt der mächtige Mann war) begründete das gewaltige New-York-Central-System ... EUR 28,50  New York Central Railroad 4,5% Bond 1.000 $ 1.10.1913. Keimzelle war die wichtige Strecke von Albany am Hudson River bis Buffalo. Von Albany nach New York führte auf der anderen Seite des Flusses die Hudson River RR. Die Fusion beider Gesellschaften (in denen "Commodore" Vanderbilt der mächtige Mann war) begründete das gewaltige New-York-Central-System ... EUR 45,00  New York Connecting Railroad 2 7/8 % Bond 1.000 $ 1.10.1945. Gegründet 1892 als 9 Meilen lange Verbindungsbahn zwischen der New York, New Haven & Hartford RR bei Port Morris in der Bronx, der Long Island RR bei Fresh Pond in Queens und der Pennsylvania Tunnel & Terminal Co. in Long Island City. EUR 29,50  New York, Chicago & St. Louis Railroad 100 shares à 100 $ 25.1.1951. Die Gesellschaft, “Nickel Plate Road” genannt, entstand 1923 durch Fusion von 7 Vorgänger-Bahnen. Hauptstrecken waren Buffalo-Chicago (513 Meilen) und Toledo-St. Louis (444 Meilen). EUR 18,50  New York, Chicago & St. Louis Railroad shares à 100 $ 1950er Jahrgang. Die Gesellschaft, “Nickel Plate Road” genannt, entstand 1923 durch Fusion von 7 Vorgänger-Bahnen. Hauptstrecken waren Buffalo-Chicago (513 Meilen) und Toledo-St. Louis (444 Meilen). EUR 18,50  New York, Chicago & St. Louis Railroad 5 pref. shares à 100 $ von 1954. Die Gesellschaft, “Nickel Plate Road” genannt, entstand 1923 durch Fusion von 7 Vorgänger-Bahnen. Hauptstrecken waren Buffalo-Chicago (513 Meilen) und Toledo-St. Louis (444 Meilen). EUR 14,50  New Zealand Midland Railway Co. 5 % Debenture 1.000 £ 23.12.1895 (Auflage NUR 20 STÜCK). In den 1880er Jahren steckte Neuseeland in einer Depression, und weitere Mittel für den bis dahin vom Staat betriebenen Eisenbahnbau fehlten. In dieser Situation wurde der “East and West Coast and Nelson Railway Act” erlassen, um einen Weiterbau des Streckennetzes mit Privatkapital zu ermöglichen. E... EUR 295,00  New-Mexican Railroad 1 share à 100 $ 6.11.1896, original unterschrieben von E. P. RIPLEY (president der Atchison, Topeka & Santa Fe). In New Mexico gelang der Atchison, Topeka & Santa Fè RR 1877/78 ein großer Coup: Von ihrer Hauptstrecke in Colorado aus stieß sie südlich von Trinidad nach New Mexico vor, überquerte als einzig möglichen Weg nach Süden den Ranton-Pass (über den der berühmte “Santa-Fe-Trail” für die Trecks in den Wil... EUR 250,00  Niederbarnimer Eisenbahn-AG Aktie 100 RM Okt. 1940 (Auflage 10000, R 2). Gründung 1900 als "Reinickendorf-Liebenwalde-Groß-Schönebecker Eisenbahn-AG". Normalspurige Bahn Reinickendorf-Basdorf-Liebenwalde (37,9 km) mit Verzweigung Basdorf-Groß-Schönebeck (24 km) sowie Tegel-Friedrichsfelde (26 km). Im Juli 1925 Erwerb der Industriebahn Tegl-Friedrichsfelde. Ab Nov. 1925 N... EUR 85,00  Niederlausitzer Eisenbahn-Gesellschaft Aktie 1.000 Mark 24.11.1901 (Auflage 1162, R 4). Normalspurige Bahn Falkenberg-Uckro-Luckau-Lübben-Beeskow (113 km, schrittweise 1898-1901 eröffnet). In Lübben Anschluß an die Spreewaldbahn und in Uckro an die Dahme-Uckro'er Eisenbahn. Großaktionär: AG für Verkehrswesen (heute AGIV). Das Westvermögen wurde liquidiert (Schlußausschüttung 1963). EUR 175,00  Nord-Donetz Eisenbahn-Gesellschaft (Cie. du Chemin de Fer de Nord-Donetz) 4,5 % Obl. 187 Rbl. = 500 Frs. 16.3.1914 (Auflage 62000, D/H SU E 1092a, R2). Gründung 1908 zum Bau einer Verbindungsbahn zwischen der Moskau-Kiew-Woronesch-Eisenbahn, der Süd-Ost-Eisenbahn und der Katharina-Eisenbahn sowie von Anschlussbahnen an die Kohlenbergwerke des Donetz-Beckens. EUR 48,00  SEITE < 1 | 10 | 20 | 30 | 40 | 48 | 49 | 50 | 51 | 52 | 53 | 54 | 55 | 56 | 60 | 70 | 75 > ZURÜCK	Highlights Königlich Sächsische Staatsschulden-Casse Mehr zur Aktie Newsletter kostenlose Kataloge anfordern Auktionstermine
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